劉磊主席獲邀參加低空經濟產教融合暨2026年北江經濟帶高品質發展大會發表主題演講

低空經濟作為國家戰略性新興支柱產業，是培育新質生產力的核心賽道。10月11日，低空經濟產教融合暨2026年北江經濟帶高品質發展大會順利舉辦，本次大會聚焦我國低空經濟產業發展，彙聚各地政府代表、院士專家、高校科研機構及行業企業。      中裕冠集團董事局主席劉磊受邀參會並發表題為《深耕三千米空域藍海 賦能低空經濟高品質發展》的主題演講，與政企領導、院士專家、產業同仁共同研討低空經濟產、學、研、用落地路徑，圍繞產業架構、應用實踐、行業痛點、集團戰略佈局及產業協同發展等方面展開深度分享。深圳中裕冠控股集團董事長CEO劉漢璽、環球盾低空新基建安防公司董事長劉郁一同參會。

劉磊主席在演講中指出，三千米以下低空空域，是亟待開拓的全新價值空間。我國低空經濟已經形成一套立體化完整產業體系：以無人機為代表的低空飛行載具是硬體根基；低空新基建搭建智慧平臺與全域支撐；低空算力破解無人機自主感知、智慧避障的“空中大腦”難題；起降平臺運營、6S產供維保與多元場景應用，共同構築產業可持續運營的服務閉環，全鏈條蘊藏廣闊發展空間。

依託完整的產業架構，國內低空經濟已湧現出一批具備商業價值的落地場景，覆蓋政務巡檢、農林植保、低空文旅、應急物資投送、高空清洗、低空物流等多個領域。中裕冠集團已攜手中國聯通、中國郵政、中國通號等單位開展戰略合作，落地安陽太行山區郵政物流投遞、西藏雅江高原工地設施配送等六大實踐場景，推動三千米空域經濟從概念走向現實應用，讓低空經濟看得見、摸得著、用得上。

在看到產業機遇的同時，劉磊也客觀剖析行業規模化落地的六大現實難題：無人機抗風性能不足，複雜氣象作業穩定性受限；飛行器續航短板制約作業半徑；智飛算力不足，複雜環境自主飛行、多機協同能力有待提升；應用場景缺少標準化複製模式；零配件標準缺失、專業人才缺口大；各地低空新基建投資、運營機制不一，部分基建存在重建設、輕運營，場景導入不足等問題。他表示，產業痛點，正是企業與科研院校重點攻關的方向。

作為深耕低空賽道的市場主體，中裕冠集團依託與深圳市、龍華區政府合作的深圳低空產業基金、深圳低空經濟產業孵化器、深圳低空經濟全球產業總部基地，錨定打造“中國低空產業的華強北”目標，致力於成為低空經濟產業鏈、供應鏈鏈主企業以及生產應用和場景生態運營服務商。集團系統性提出“一研究院、兩中心、三載體、四主體”低空產業戰略體系，針對性破解行業共性瓶頸。

一研究院

低空產業智慧研究院，聯動各大高校，作為技術與標準策源地，攻堅硬體反覆運算、抗風續航、機載演算法、低空算力等核心技術，輸出技術方案與行業標準；

兩中心

低空新基建發展中心、低空投融資運營中心，統籌空港、起降網點、空域數位化平臺規劃建設與資本運營，破解新基建重建設輕運營難題；

三載體

深圳低空產業基金、深圳低空產業孵化器、深圳低空產業全球總部基地，以深圳、安陽兩大基地為支點，發揮耐心資本力量，孵化上下游企業，集聚產業要素，構建產業集群；

四主體

環球飛圈通線上資料平臺、環球智航機場線下運營平臺、環球盾新基建安防公司、深翼智航無人機6S產供公司，實現線上線下聯動，築牢安全保障，打通研發‑製造‑運營‑維保‑場景落地全鏈條閉環。

擁有39年發展積澱的中裕冠集團，斬獲深圳500強企業等多項榮譽，正全力轉型低空賽道開啟第三次創業。劉磊主席強調，低空經濟絕非單一企業孤軍奮戰，需要政府、科研院所、產業企業、資本機構多方協同。三千米空域代表的是新質生產力的廣闊藍海，產業行穩致遠，要做到技術攻堅先行、場景落地為王、長期主義為魂、耐心資本持續賦能、安全底線絕不鬆懈。

大會上，劉磊主席發出產業協作倡議，中裕冠集團願依託北江經濟帶高品質發展大會交流平臺，攜手廣東金融學院及各位行業夥伴，聯合攻克硬體技術、低空算力、人才培養、商業化場景、新基建運營等行業難題，完善產業鏈供應鏈、6S產供維保與場景生態，推動更多低空專案落地生根，助力我國低空經濟穩健有序高品質騰飛，把三千米空域的宏偉藍圖轉化為實實在在的產業成果。

本次北江經濟帶高品質發展大會搭建起政企學研深度對話平臺，進一步凝聚低空經濟產業共識。未來，中裕冠集團將持續發揮鏈主擔當，堅持開放合作，與行業各界並肩，共同搶抓低空經濟發展時代機遇。